• « МП информ». Доска бесплатных объявлений; Дешевле - только даром! Спешите ОКНА ПВХ без предоплаты от Деда мороза. http://www.okna-megaplast.ru/ 8 (4967) 69-98-45 8 (495) 778-30-80 8 (4967) 69-98-45 8 (929) 612-44-67 8 (901) 578-30-80 http://www.okna-megaplast.ru/ Спешите ОКНА ПВХ без предоплаты от Деда мороза. База данных недвижимости в Москве и Подмосковье: аренда, покупка, продажа квартир в Москве, новостройки, коммерческая недвижимость. С Уважением руководство «МегаПласт»

Как пройти техосмотр?

Многие автовладельцы думают, что пройти технический осмотр самостоятельно очень сложно. На самом деле, если ваша машина исправна, сделать это просто. Да и времени на саму процедуру потребуется не очень много. Каким же должен быть первый шаг? Сначала надо отправиться в местное отделение ГИБДД, чтобы взять бланки квитанций на оплату госпошлины и прохождение диагностической линии, потому что не во всех банках таковые имеются. Размер госпошлины составляет 300 рублей, стоимость прохождения диагностической линии на государственной станции техосмотра – 515 (от этой суммы в банке, где вы будете отплачивать квитанцию, с вас еще возьмут еще не менее 3%). В итоге ваш расход составит – 535 рублей + 300 рублей (госпошлина)=835 рублей. Вы можете оплатить квитанции и в самом отделении ГИБДД, но это выйдет дороже. В итоге ваши затраты составят около 900 рублей.

С оплаченными квитанциями и документами (паспорт, водительское удостоверение, медицинская справка, паспорт технического средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО) вы прибываете на место, занимаете очередь. Лучше это сделать в будний день, тогда ожидание займет не очень много времени. В машине обязательно должна быть аптечка (проверьте, чтобы все лекарства, находящиеся в ней, были годны к использованию и их состав соответствовал Правилам дорожного движения), огнетушитель (новый, объемом не менее 2 литров, если у старого истек срок годности), знак аварийной остановки. Обратите внимание на то, что в исправном состоянии должно быть: все световое оборудование, дворники, омыватели стекол, стеклоподъемники, дверные замки, звуковой сигнал, ремни безопасности. По установленным производителем нормам должен быть отрегулирован люфт руля. В автомобиле не должно быть ржавых деталей – все, что за год подверглось коррозии, необходимо покрасить или заменить. Не забудьте помыть машину перед самой процедурой, потому что на техосмотр она должна быть представлена в чистом виде. Вы можете вымыть автомобиль заранее самостоятельно или на технической мойке. В среднем стоимость такой услуги составит около 100 рублей. Машина должна быть вымыта снаружи, внутри, грязь надо удалить с колес и двигателя, чтобы номера двигателя и кузова были читаемы. Когда впереди вас остается несколько машин, вы подаете документы в пункт приема, где данные вашего автомобиля внесут в электронную линию диагностики. Если вы сами не можете пройти техосмотр, за вас это может сделать человек, ездящий на вашем автомобиле по доверенности. Для этого в этом документе должна быть отметка: «С правом прохождения техосмотра». В страховой полис ОСАГО лицо, управляющее вашим транспортным средством по доверенности, тоже должно быть обязательно вписано. В этом случае медицинская справка должна быть на имя доверенного лица. Если вы купили новый автомобиль, то пройти на него техосмотр вы должны в течение 30 суток со дня его регистрации (получения номерных знаков). Итак, процедура, пугающая, как автомобилистов со стажем, так и «чайников», началась. Первым делом эксперты проведут общий осмотр вашего автомобиля. Проверят наличие, исправности и соответствия требованиям аптечки, знака аварийной остановки, замков дверей, огнетушителя, стекол и зеркал заднего вида, обогрева и обдува ветрового стекла, стеклоочистителей и стеклоомывателей, грязезащитных фартуков и ремней безопасности, противосолнечных козырьков, тягово-сцепного устройства, сидений, звукового сигнала. Все в порядке? Замечательно, можно перейти к следующему этапу - проверке тормозной системы. Согласно ГОСТу проверяется: герметичность тормозных шлангов, общая удельная тормозная сила, усилие на органах управления, коэффициент неравномерности тормозных сил колес осей, система сигнализации тормозного привода. Как только автомобиль наезжает на ролики стенда и тормозит, на табло показываются соответствующие цифры. Просто и наглядно. Контроль рулевого управления включает в себя проверку гидроусилителя руля (при его наличии), суммарного люфта в рулевом управлении, зазоров в соединениях деталей, оплетку рулевого колеса и отсутствия заеданий или рывков при вращении рулевого колеса. Суммарный люфт рулевого управления определяют по свободному ходу рулевого колеса. На следующем этапе проводится проверка двигателя и его систем. Содержание в выбросах вредных веществ, герметичность системы питания и системы выпуска отработавших газов. Затем у вашего автомобиля проверят состояние колес - дисков и шин, давление воздуха и высоту рисунка протектора, состояние рамы, крепление карданной передачи, люфты в шаровых опорах, состояние рессор. На исправность проверят все светосигнальное оборудование машины - фары, направление их светового пучка, режим работы, силу света, сигнализаторы выключения. После инструментального контроля (в среднем эта процедура занимает не более 15 минут) вы опять приходите к инспектору на приеме документов и получаете талон техосмотра или распечатку неисправностей (в случае, если в ходе проведения техосмотра в вашей машине будет что-то обнаружено). Если ваш автомобиль – новый, талон техосмотра вы получите сразу на три года. Когда возраст машины не превысил 7 лет, следующий техосмотр она должна пройти через 2 года. Если автомобилю уже более 7 лет, то он обязан представляться к техосмотру каждый год.